| Ürün | Birim | VMC-1370HD | |
|---|---|---|---|
| Sistem | CNC Sistemi | - | FANUC |
| Hızlı Hız | mm/min | 20000/20000/12000 | |
| Besleme Hızını Kısaltmak | mm/min | 1-10000 | |
| 3 Eksenli nominal güç | Kw | 3.0/3.0/3.0 [not1] | |
| 3 Eksenlik nominal tork | N.m. | 27.0/27.0/27.0 [not1] | |
| Çalışma masası | T yuvası boyutları | - | 5-18-150 |
| Çalışma masası boyutları | mm | 1400×700 | |
| Maksimum çalışma masası yükü | Kilogram | 1600 | |
| Seyahatler | 3 Eksenli Seyahat | mm | 1300×700×700 |
| Döner burunundan çalışma masasına mesafe | mm | 120-820 | |
| Döner | Döner Gücü | Kw | 15-18.5 (geniş menzil) |
| Döner nominal tork | N.m. | 572 (düşük hızlı vites)/143 (yüksek hızlı vites) | |
| Döner dişli oranı | - | 14 / 1:1 | |
| En yüksek spindle hızı | RPM. | 2500(1:4) / 8000(1:1) | |
| Döner Taper | - | BT1 | |
| İletişim | vida çapı / pitch | mm | Φ50D12/Φ50D12/Φ50D12 |
| Doğrusal ray markası/tipi/genişliği | - | PMI Roller 55mm/Roller 45mm/Dörtgen ray [Not2] | |
| Çizgiler/Sürücü Sayısı | Pcs | 2-6/4-8 (Dörtgen ray) | |
| Araç Dergisi | Araç Dergisi Kapasitesi | Pcs | 24 [Not 3] |
| BT/BBT Çekme çubuğu açısı | ° | 45° | |
| En fazla alet çapı | mm | Φ110 ((Tam Dergi) / Φ210 ((Boş Yakın Araç) | |
| En fazla araç uzunluğu/ağırlık | mm/kg | 350/15 | |
| Araç Değiştirme Zamanı | s | 2.2 | |
| Kısmi Yapılandırma | Otomatik Çip Kaldırma | - | Arka akış |
| Otomatik yağlama sistemi | - | İnce yağ yağlama | |
| Elektrikli Kabin Soğutma | - | Isı Değiştiricisi | |
| Doğruluk | Konumlama Doğruluğu (Tam Yolculuk) | mm | 0.008 |
| Tekrar konumlandırma doğruluğu (tam yolculuk) | mm | 0.005 | |
| Diğerleri | Hava akışı/basıncı | - | Akış 150 ((L/min) / Basınç ((6Bar) |
| Toplam Güç | Kw | 35 | |
| Makine ağırlığı | Kilogram | 10500 | |
| Makinenin genel boyutları (L × W × H) | mm | 4900×2950×2900 | |
Standart yapılandırma:
Mekanik el alet dergisi, zincir tipi çip çıkarma, iğne yağ soğutucu, su tabancası, hava tabancası, iğne hava perdesine, iğne halka spreyi, merkezi yağlama, hava kaynağı tedavisi,Yağ-su ayrımı, ısı değiştiricisi, azot dengesi
Seçenek yapılandırması:
Mitsubishi/Syntec sistemi, içi boş vida, elektrikli kabin klima, 4 eksel, 5 eksel, sütun yükseltme, araç iç soğutma, armatürler, sıkıştırıcılar
Ürün görünümü ve yapılandırması teknolojik gelişme ile birlikte iyileştirilmeye tabidir, ancak mevcut teknik gereksinimlerden daha düşük olmayacaktır.;Özel ayrıntılar satın alma zamanındaki teknik anlaşmaya dayanır.
Not 1: 3 eksenli güç ve tork FANUC'a dayanır. Mitsubishi, Syntec ve diğer sistemler hakkında ayrıntılı bilgi için ilgili hesap yöneticisine başvurun.
Not 2: Stok eksikliği durumunda, eşdeğer özellikler (HIWIN, Rexroth, THK gibi) yedek olarak kullanılacak.
Not 3: Araç dergisinin 30 aletlik kapasitesi seçeneği.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin