| Ürün | Birim | MHE-50 | |
|---|---|---|---|
| Sistem | CNC Sistemi | - | FANUC |
| Hızlı geçiş hızı | - | 24000/24000/24000 | |
| Besleme Hızını Kısaltmak | mm/min | 1-10000 | |
| 3 Eksenli nominal güç | Kw | 3.0/3.0/3.0 [not1] | |
| 3 Eksenlik nominal tork | N.m. | 22.0/22.0/22.0 [not1] | |
| Çalışma masası | T yuvası boyutu/dişli delik özellikleri | - | 5-18-100/M16×20 iplik |
| Çalışma masası boyutu | mm | 500×500 | |
| Çalışma Tablosu İndeksleme | ° | 1[Not 2] | |
| Çalışma masası hızı | r/min | 25 | |
| Maksimum Çalışma masası dönme çapı | mm | 800 | |
| Maksimum çalışma masası yükü | Kilogram | 400 | |
| Felç | 3 Eksenli Hız | mm | 800×550×550 |
| İskele Merkezi'nden Çalışma Masası Yüzeyine Uzaklık | mm | 0-550 | |
| İskele burnundan çalışma masasının merkezine mesafe | mm | 120-670 | |
| Döner | Döner Gücü | Kw | 11-15 |
| En yüksek spindle hızı | RPM. | 10000 ((Kemer)/12000 ((Direct Drive) | |
| Döner Taper Deliği | - | BT2 | |
| İletişim | vida çapı / pitch | mm | Φ40D12/Φ40D12/Φ40D12 |
| Doğrusal ray markası/tipi/genişliği | - | PMI Roller 45mm/45mm/45mm [Not4] | |
| Rehber ray Qty/Slider Qty | Pcs | 2-4/2-6/2-6 | |
| Araç Dergisi | Araç Kapasitesi | Pcs | 24 |
| BT/BBT Sıkıştırma açısı | ° | 45° | |
| En fazla alet çapı | mm | Φ80 (Tam) / Φ150 (Boş Yakın Araç) | |
| En fazla araç uzunluğu/ağırlık | mm/Kg | 300/8 | |
| Araç Değiştirme Zamanı | s | 1.3 | |
| Kısmi Yapılandırma | Otomatik Çip Kaldırma | - | Zincirli taşıyıcı |
| Otomatik yağlama sistemi | - | İnce yağ yağlama | |
| Kabin Soğutma | - | Isı Değiştiricisi | |
| Doğruluk | Konumlama Doğruluğu (Tam Vuruş) | - | 0.008mm/0.008mm/0.008mm/10sec |
| Tekrar konumlandırma doğruluğu (tam vuruş) | - | 0.005mm/0.005mm/0.005mm/2s | |
| Diğerleri | Hava akışı/basınç | - | Akış 150L ((min) /basınç ((6bar) |
| Toplam Güç | Kw | 25 | |
| Makine ağırlığı | Kilogram | 7500 | |
| Makine Toplam Boyutu (L × W × H) | mm | 2400×2400×2600 | |
Mekanik alet dergisi, arka su çip taşıyıcı, spindle yağ soğutucu, su tabancası, hava tabancası, spindle perdesi, spindle halka, merkezi yağlama, hava arıtma, yağ-su ayırıcı, ısı değiştiricisi
Mitsubishi/Sinumerik sistemi, boş iğne, zincir çip taşıyıcı, yağ yağlama, elektrikli kabin klima, 4./5. eksen, sütun yükseltme, iç alet soğutma, armatürler, sıkıştırıcılar
Ürünün görünümü ve yapılandırması teknolojik gelişmelere bağlı olarak (mevcut teknik gereksinimlerden aşağı değil) iyileştirilmeye tabidir ve ayrı bir bildirim verilmeyecektir.Gerçek satın alma, teknik anlaşmaya tabi olacaktır..
Not1: 3 eksenli güç ve tork FANUC'a dayanmaktadır; Mitsubishi/Sinumerik sistemleri hakkında ayrıntılar için lütfen tedarikçinin müşteri yöneticisine başvurun.
Not2: 0,01° indeksleme tablosu isteğe bağlıdır.
Not3: İsteğe bağlı T50 filiz.
Not4: Eğer stok biterse, HIWIN/Rexroth/THK aynı özelliklere sahip olarak kullanılacak ve ayrı bir bildirim yapılmayacak.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin