2026-03-27
業種: 自動車プラスチック射出成形金型製造。
生産量: 高精度金型ベースを月15～20個。
材質: S136ステンレス鋼（HRC 48-52に焼き入れ）。
クライアントは以前、仕上げ加工に標準的な1160立形マシニングセンタを使用していました。しかし、利益を圧迫する2つの重大なボトルネックに直面していました。
熱的安定性: 連続運転4時間後、X/Y座標が最大0.03mmまでドリフトしました。これにより、オペレーターは作業中に手動で機械を再校正する必要があり、大幅なダウンタイムが発生しました。
表面品質: 標準的なベルト駆動スピンドルとボール式ガイドのため、深いキャビティ壁に「チャッターマーク」が見られ、金型あたり平均12時間のハンドポリッシュが必要でした。
クライアントは、その構造的優位性を活かすために、標準ラインをVMC 1160HL（ハイロード/ヘビーデューティ）に置き換えました。3つの特定のアップグレードが生産フローを変えました。
HT300ミーハナイト鋳物: より重く、より剛性の高いフレームが、高速仕上げ時の振動を排除するために必要なダンピングを提供しました。
ダイレクトドライブ12,000 RPMスピンドル: ベルトドライブを排除することで、機械はCNCから直接、ほぼ鏡面仕上げを実現しました。
C3プリテンションボールねじ: スピンドルオイル冷却システムと組み合わせることで、「午後のドリフト」に対処し、一日中機械を±0.005mm以内に保ちました。
VMC 1160HLの稼働後6ヶ月で、クライアントは以下の主要業績評価指標（KPI）を報告しました。指標
| 変更前（標準1160） | 変更後（VMC 1160HL） | 改善 | 不良率 |
|---|---|---|---|
| 4.5% | 0.8% | -82% | 手動研磨時間 |
| 金型あたり12時間 | 金型あたり3.5時間 | 70%高速化 | 工具寿命（エンドミル） |
| 180分 | 260分 | +44% | 日次稼働率 |
| 72% | 94% | +22% | 「VMC 1160HLは、単に大きなテーブルを提供しただけでなく、無人運転製造を行う自信を与えてくれました。もはや『最初の部品と最後の部品』の精度ギャップを心配する必要はありません。ローラーガイドの剛性は、硬化鋼加工においてゲームチェンジャーです。」 |
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自動車金型メーカーがVMC 1160HLハイロードマシニングセンタを使用して熱ドリフトを解決し、手動研磨を70%削減した方法をご覧ください。
