VAKA İNCELEMESİ: Hassas Kalıp Üreticisi, VMC 1160HL ile Hurda Oranlarını %22 Azalttı

• Endüstri:Otomobil Plastik Enjeksiyon Kalıp Üretimi.

• Üretim hacmi:Ayda 15-20 yüksek karmaşıklıklı kalıp tabanı.

• Malzeme:S136 Paslanmaz çelik (HRC 48-52'ye kadar sertleştirilmiş)

Müşteri daha önce sonlandırma geçişleri için standart 1160 dikey işleme merkezi kullanıyordu. Bununla birlikte, kâr marjlarını yiyen iki kritik sıkıntı ile karşı karşıya kaldılar:

1. Isı dengesizliği:Dört saatlik sürekli çalışmadan sonra X/Y koordinatları0.03mmBu, operatörlerin makineyi iş ortasında manuel olarak yeniden kalibre etmelerini gerektiriyordu.

2. Yüzey kalitesi:Standart kemerle çalıştırılan spindle ve top tipli kılavuzlar nedeniyle, derin boşluk duvarlarında ortalama12 saatlik elle cilalamaKalıp başına.

Müşteri standart çizgileriniVMC 1160HL (Büyük yük/Ağır yük)Yapısal üstünlüğünü kullanmak için üç özel yükseltme üretim akışlarını değiştirdi:

• HT300 Meehanit dökme:Daha ağır, daha katı çerçeve, yüksek hızlı işleme sırasında titreşimleri ortadan kaldırmak için gerekli amortizasyonu sağladı.

• Doğrudan sürüş 12.000 RPM Döner:Kemer sürücüsünü çıkararak, makine doğrudan CNC'den neredeyse aynaya benzeyen bir bitirme elde etti.

• C3 Öntanımlı Top vidaları:Döner yağ soğutma sistemi ile birlikte, bu "Afternoon Deviation", makine içinde tutarak ele±0,005mmBütün gün.

Altı aylık işletme sonrasıVMC 1160HL, müşteri aşağıdaki Başlıca Performans Göstericilerini (KPI) rapor etti:

"VMC 1160HL bize sadece daha büyük bir masa vermedi; bize ışık söndürme imalatını yürütme güvenini verdi.Rol rehberlerinin sertliği sertleştirilmiş çelik işimiz için bir oyun değiştiricisidir. "- Evet.Üretim Müdürü, Otomotiv Araç Bölümü

• Ana Anahtar kelimeler: CNC Makinesi vaka çalışması, VMC 1160HL ROI, Kalıp Yapım Verimliliği, Hassas İşlem Sonuçları.

• Meta-betimleme: Bir otomotiv kalıp üreticisinin VMC 1160HL Yüksek Yüklü İşleme Merkezi'ni kullanarak ısı akışını nasıl çözdüğünü ve manuel cilalamayı% 70 oranında nasıl azalttığını öğrenin.