Euro-standaard precisie ontmoeten: de pijnpunten van zware motorblokbewerking aanpakken

In het strenge landschap van de Europese auto- en zware machine-sector is "precisie" niet alleen een doel, maar een verplicht standaard voor overleven.Als fabrikanten overstappen naar meer complexe aandrijflijncomponenten, is de vraag naar apparatuur die onder zware belastingen een nauwkeurigheid van microniveau kan behouden, nog nooit zo groot geweest.De belangrijkste uitdaging ligt in het vinden van een oplossing die de capaciteit van een hoog koppel in evenwicht brengt met de delicate bewegingscontrole die nodig is voor demotorblokbewerking.

Traditionele bewerkingen zijn vaak tekortkomend wanneer het gaat om het aanzienlijke gewicht en de complexe geometrie van motorblokken.

• Verlies van nauwkeurigheid door thermische uitbreiding:Tijdens lange productieschakels veroorzaakt de hitte die door constante beweging wordt gegenereerd, dat de kogelschroeven uitbreiden, wat leidt tot dimensieverschuiving.

• Mechanische transmissiefouten:Indirecte aandrijfsystemen lijden vaak aan "play" of tegenreactie, waardoor de synchronisatie tussen de controller en het snijgereedschap in gevaar komt.

• Structurele afbuiging:Zware werkstukken kunnen ervoor zorgen dat de ondergeschikte machinebedden buigen, wat resulteert in onevenwichtige freesoppervlakken en gereedschapsklets.

Om deze kritieke vraagstukken aan te pakken, heeft deMH-800 Horizontaal Bewerkingscentrumis ontworpen met speciale aandacht voor structurele stijfheid en transmissie-integriteit.

De MH-800 maakt gebruik van een internationaal populaireomgekeerde bewegende T-kolom integrale bedstructuurDeze lay-out is een favoriet in de Europese high-end productie vanwege het vermogen om zware werkstukken te hanteren met een compacte voetafdruk.

• Verbeterde stijfheid:De machinebasis is voorzien van een vierkante doosvormige gesloten structuur met dunne wanden en meerdere ribben, die een hoge longitudinale en dwarssteun bieden.

• Dubbelkolom frame:De spindelbox wordt ondersteund door een dubbelkolom gesloten frame, waardoor het "head-nod" effect voorkomt dat vaak voorkomt bij eenkolommachines tijdens diepe booroperaties.

• Voor de vervaardiging van elektrische motoren:Door gebruik te maken van geïmporteerde, hoogdraagbare lineaire rollen van het roltype, zorgt de machine voor een hoge herhaalbaarheid en positioneringsnauwkeurigheid in de X-, Y- en Z-richtingen.

Een belangrijk technisch onderscheid voor de MH-800 is de aanpak van de bewegingscontrole.Taiwan HENGLI/HIWIN klasse C3Precisie dubbel moer bolschroef systeem.

• Directe motorverbinding:De voedingsservomotor en de kogelschroef zijn rechtstreeks met elkaar verbonden.FANUC 0i MF Plusde controller met absolute trouw wordt uitgevoerd.

• Termische compensatie:Aan beide uiteinden van de kogelschroef wordt een voorbelasting toegepast om het verlies van nauwkeurigheid door thermische uitbreiding te elimineren, waardoor de machine een positiegewogenheid van0.01 mmzelfs tijdens cycli met een hoge intensiteit.

Bij de beoordeling van de MH-800 voor uw productielijn worden door de volgende technische parameters de geschiktheid voor het frezen van motorblokken benadrukt:

• Spindelvermogen:DeBT2vloeistofHet leverde 15-18,5 kW vermogen en 143,3 Nm koppel, waardoor de spieren die nodig zijn voor zware ruwe in gietijzer of aluminium.

• Werktafelcapaciteit:De 800 x 800 mm werktafel draagt een maximale belasting van2000 kg, waardoor het ideaal is voor grootschalige doosvormige delen.

• Snel gereedschapbeheer:Een 24-station schijftype gereedschapsmagazin met een2.9 seconden gereedschapsschakeltijdzorgt ervoor dat de niet-snijtijd tot een minimum wordt beperkt.

• Interne koeling:Een 30 kg hoogdrukwaterontladingssysteem door het midden van de spindel zorgt voor kritieke koeling voor diepboren en hogesnelheidsfrezen.

Het MH-800 Horizontal Machining Center is meer dan een gereedschap; het is een gespecialiseerde oplossing voor de meest veeleisende toepassingen in de moderne automobielindustrie en de defensie-industrie.Door de fundamentele pijnpunten van thermische uitbreiding en transmissiefouten aan te pakken door middel van superieure techniek en componenten van wereldklasse, zorgt het voor de betrouwbaarheid waarop de Europese industriële leiders rekenen.